優(yōu)質(zhì)膜和劣質(zhì)膜的區別有多大?

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中國,北京,2019年2月22日——全球性的特種材料公司伊士曼今天在北京發(fā)布了旗下威固(V-KOOL)品牌的新一代前沿核心產(chǎn)品——威固漆面保護膜。

漆面保護膜(PPF)產(chǎn)品是近年來(lái)汽車(chē)后市場(chǎng)炙手可熱的產(chǎn)品,守護愛(ài)車(chē)漆面始終如新是每一位車(chē)主的追求。中國已經(jīng)連續9年成為全球汽車(chē)銷(xiāo)量第一的獨立市場(chǎng),并成為僅次于美國的全球第二大汽車(chē)市場(chǎng)。同時(shí),隨著(zhù)中國車(chē)主消費的不斷升級,2018年雖然整體車(chē)市增速放緩,但是高端汽車(chē)的銷(xiāo)量依然在持續上升。此外,車(chē)主對于愛(ài)車(chē)的了解和愛(ài)護也都遠勝于以前。威固漆面保護膜的問(wèn)世,提供給了車(chē)主高品質(zhì)的愛(ài)車(chē)解決方案:抵抗劃痕,增亮抗腐蝕,保護好汽車(chē)的原廠(chǎng)漆面。

中國市場(chǎng)的解決方案——威固,因你不凡!

作為伊士曼旗下的高端品牌和業(yè)界翹楚,威固多年來(lái)一直以滿(mǎn)足消費者需求為己任,秉承一貫堅持的品牌口號“威固,因你不凡!”(Because of you, deserve the best!) “高端品牌+尖端產(chǎn)品+頂級服務(wù)+VIP體驗”的承諾,在行業(yè)乃至精英車(chē)主心中擁有很高的知名度及美譽(yù)度。

為了將高品質(zhì)的漆面保護膜產(chǎn)品帶給廣大中國消費者,威固借助自身卓越的研發(fā)平臺,智造了“GREAT”產(chǎn)品標準,通過(guò)光炫度、復原度、耐久度、精準度、厚實(shí)度五大指標,詮釋出尖端漆面保護膜產(chǎn)品的必備特質(zhì),引領(lǐng)產(chǎn)品走向高品質(zhì)。

卓越,不凡的產(chǎn)品

所謂“GREAT標準,由如下部分組成:

G——Glossiness光炫度。采用最AquaCoat TM Technology,提升原廠(chǎng)車(chē)漆亮度,拒絕水漬影響,使漆面靚麗如新;

R——Recoverability 復原度)。借助致密的納米頂涂層及TPU的優(yōu)異回彈性,陽(yáng)光照射下急速修復外力劃傷;

E——Endurance(耐久度)。以納米頂涂層技術(shù)持久抵御各類(lèi)污染,歷經(jīng)時(shí)間考驗,將耐久度提升至80,000小時(shí)以上;

A——Accuracy精準度)。通過(guò)電腦精準計算和自動(dòng)化的精準裁切,全車(chē)型誤差小于2mm度,支持專(zhuān)家級定制隱形貼敷,實(shí)現包邊視覺(jué)無(wú)痕;

T——Thickness(厚實(shí)度)。憑借產(chǎn)品厚度及TPU再交聯(lián)技術(shù),使產(chǎn)品抗沖擊性及延展性大大提升。

由此五大性能維度組成的GREAT”標準,兼具這五大性能的優(yōu)質(zhì)特性,組合后也堪稱(chēng)“GREAT”(漢語(yǔ)意“偉大”)產(chǎn)品。

在嚴苛的產(chǎn)品標準指導下,威固又衍生了多種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品滿(mǎn)足消費者不同需求。如果原廠(chǎng)漆是啞光漆,威固提供的Matte啞光版漆面保護膜,是啞光漆的不二之選。V10作為行業(yè)旗艦級漆面保護膜產(chǎn)品,采用AquaCoat TM專(zhuān)利科技及具有自修復功能的TPU頂涂層,提升漆面光炫度,抵御外界侵害,守護漆面閃耀如新。而V100是升級加厚版,擁有更強的厚度,全方位提升產(chǎn)品表現力,帶給豪車(chē)強效保護,無(wú)懼外界侵害!

同時(shí),威固在應對超大尺寸的車(chē)輛方面,能夠提供行業(yè)獨有的超寬幅72英寸無(wú)需拼接的漆面保護膜,方便施工,同時(shí)提升保護能力,對市面上各種車(chē)型做到全覆蓋。

此外,威固漆面保護膜產(chǎn)品的制造工藝也詮釋了因你不凡的品牌宗旨。其中的原材料遴選在行業(yè)高端產(chǎn)品需求基礎上進(jìn)行了系統性升級,只甄選高級別TPU(聚氨酯)材料的最中段進(jìn)行生產(chǎn),制定多道監測機制,高標準確保原料性狀的穩定性和一致性。以超高品質(zhì)的產(chǎn)品向不凡的威固車(chē)主致敬!

 



小吊車(chē)轉盤(pán)斷齒的原因可能是,輪齒母材的鑄段質(zhì)量問(wèn)題(如有沙眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱);使用過(guò)程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物,使輪齒局部彎曲應力增大而斷裂。 修復的方法是局部補焊或鑲齒修復,局部補焊的方法是:先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去,用汽油(機油)清洗干凈;用焊炬在此部位預熱,當達到一定溫度后,用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型,使它比政黨齒面高出1-2mm;選派有經(jīng)驗的機修鉗工,依照齒形樣板檢測,直到齒形符合要求為止



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